区域门户概念

区域门户概念        北京丽泽金融商务区的城市设计结合东侧莲花河与丽泽路的交叉部位和地铁商务区站的区位优势，利用了周边建筑的布局和高度控制打造了面向主城区的区域级门户概念，并用此门户区域形成北京丽泽金融商务区的中心地带。

一心三区多飘带

北京丽泽金融商务区规划图

北京丽泽金融商务区规划图

四项智慧规划打造“国家级智慧城市试点”

 按照住建部和市、区两级党委、政府的要求，丽泽金融商务区不仅以创建“国家绿色生态示范区”为目标，还以创建“国家级智慧城市试点”为目标。 所谓智慧城市，就是运用信息和通信技术手段感测、分析、整合城市运行核心系统的各项关键信息，从而对包括民生、环保、公共安全、城市服务、工商业活动在内的各种需求做出智能响应。

丽泽如何打造“国家级绿色生态示范区”

丽泽金融商务区四大规划理念之一是“生态商务区”。在北京市《关于推动丽泽金融商务区低碳生态建设的工作意见（试行）》中有这样的描述：“实现到2020年区域碳排放量比2005年北京市相同规模相同类型区域的碳排放量降低45%的碳减排目标。” “绿色生态”是丽泽不折不扣的“第一名片”，丽泽将如何贯彻“绿色生态”这一理念？

丽泽的城市规划——天赋丽泽，共赢未来

2008年4月，《中共北京市委北京市人民政府关于促进首都金融业发展的意见》（京发[2008]8号），将丽泽确定为首都“一主一副三新四后台”金融业总体空间布局中的“三新”之一，具体定位为新兴金融功能区。首次明确了丽泽在首都金融产业发展中的重要战略地位。 2009年，丽泽金融商务区开展了规划方案国际征集工作，评选出了“天赋丽泽”和“北京金融产业第三极”两个优胜方案。

丽泽道路总规划：打造立体交通网，实现内外畅通

丽泽金融商务区的道路总规划可以用一句话来总结，即“立体交通网，内外畅通”。 丽泽金融商务区毗邻北京西站、南站和丰台火车站，京开、京港澳等高速路便捷通达，距离新规划的北京第二机场仅40公里，距草桥航站楼仅3公里，总体而言具有三大方面的优势： 一是在城市道路方面的优势：一条1800米长的高架桥立体结合了城市道路、轨道交通与现代商业等多重城市功能。

丽泽打造“国家级绿色生态示范区”

丽泽金融商务区以建设“国家级绿色生态示范区”为目标，按照设计规划，绿地总面积为174.71公顷，园区内绿色建筑比例达100%，其中二星级以上绿色建筑比例达72%。也就是说，丽泽不仅在生态环境上实现“绿色”，在资源利用、节能环保方面也实现“绿色”。丽泽金融商务区打造成“国家级绿色生态示范区”，主要就是从绿地建设和建筑的“绿色建设”去着手。